Lo que no puede ser no puede ser. Que capen a un par de controladores aéreos o a alguien

Sí, a unos cuantos controladores, a algún alto responsable de Aena, al Ministro de Fomento, a quien sea; o a todos. Porque esto no puede seguir así, menuda tomadura de pelo.

Ayer llegué a Barajas pasado el mediodía y me tocaba esperar unas horas para tomar el vuelo a León. Ningún problema, ya voy bien armado con mis novelas y puedo aguantar lo que me echen. Por cierto, leí en ese viaje de vuelta Los pichiciegos, de Fogwill, buenísima. Y también Los almuerzos, la nueva de Evelio Rosero, escritor colombiano que acabo de descubrir y que es para mí todo un hallazgo. Voy a hacerme de inmediato con la anterior suya, la que le dio fama: Los ejércitos. Ah, y en la ida devoré un ensayo que recomiendo vivamente y que comentaré cualquier día: Algo va mal, de Tony Judt. Pero el caso es que mi avión salía a las 21:05 y a eso de las siete le eché un vistazo al tablón que contiene la relación de vuelos y puertas de embarque. Sorpresa, prácticamente todos los vuelos estaban retrasados, entre hora y media y dos y pico. Y aunque el mío no figuraba con tal mensaje, salió con dos horas de retardo, casi a las once.

Es un cachondeo, es intolerable. Hace un par de días había leído por encima en algún periódico digital que seguía habiendo problemas con los controladores, no sé si por las bajas o porque no hacen horas extras o por qué. Que los den de baja a todos, pero en el sentido colombiano de la expresión, como cuando los periódicos de allá dicen eso de “El ejército da de baja a siete guerrilleros en Urabá”. Es un decir, ya me entienden ustedes. No pido propiamente que los maten, me basta con que les corten los cataplines (o, en su caso, las cataplinas, no seamos sexistas). Eso si ellos tienen culpa. Si no, que se busque al culpable para que la emasculación toque a quien la merezca. Suum cuique tribuere.

Hay que cambiar el rollo ya, de inmediato. Menos cuento con los derechos de los ciudadanos, menos posturitas y a adelgazar el BOE. Viva la fuerza normativa de lo fáctico. Donde esté un hecho contundente que se quiten todos los derechos. Yo no quiero derechos, no, que me dejen de que si el retraso es de tres horas puedo pedir cien euros y si me pierden la maleta ciento siete; o yo qué sé. No, el pueblo quiere sangre, no legislación simbólica. Unos cuantos controladores o responsables de Aena o del Ministerio colgados por las patas en lo más alto de la torre de control de Barajas y canapés y Fanta para toda la gente que se acerque a contemplarlos y a ciscarse en sus muertos, de propina.

¿Que me paso? ¿Que es excesivo? Quiá. Vamos a ver, amigos, calculen ustedes. Según las cuentas mías, así a ojo de buen cubero, sólo ayer por la tarde, en los vuelos que yo vi anunciados con esos retrasos irían unas mil y pico personas, como mínimo. Supongo que por la mañana sería lo mismo y parece que lleva días y semanas el desmadre. Así que sigamos haciendo números: si cada uno de esos perjudicados por algún señorito que no controla como debe o por algún chupatintas que no organiza y ordena aquello por lo que cobra, si cada perjudicado, digo, le diera una patada en los güevos –o las güevas- a uno de esos responsables, iba a ser peor que si colgamos a unos cuantos como yo digo, pues palmarían todos y con más dolor. Al fin y al cabo, lo de ahorcamiento es un ratito de nada.

Cuento lo mío, multipliquen ustedes por unos miles y díganme a ver. Por llegar a las tantas, debido al retraso, mi hijita estaba dormida. Había estado aguardándome y esperando los regalos que le traía, pero no aguantó hasta tan tarde. Me frustré, tenía ganas de verla: daño moral. Además, yo andaba ya con mucho sueño, algo agotado, y así sigo hoy. Dos horas no son moco de pavo cuando el depósito ya está en reserva: daño físico. ¿Que les parece poco? Vale, pero por menos se indemniza a veces. Yo quiero sólo tres mil euros por daño moral y otros mil por daño del de verdad, pues me duelen las posaderas de tanto esperar sentado ayer. Parecerá escaso mal el mío, insisto, pero multiplíquenlo por mil y sale el perjuicio que ayer por la tarde, sólo por la tarde, provocaron a la gente esos controladores o esos responsables de Barajas, o quien sea. Que se sepa quién es y que lo echen a la puta calle si lo de la castración no parece compatible con los derechos humanos y resulta que el hijoputa es humano. A un pariente mío acaban de despedirlo de su empresa (de la de su empresario, quiero decir) simplemente porque un día que tenía una boda le cambió el turno a un colega que también trabajaba por allí. Y a la rue. Si llega a provocar retrasos en un aeropuerto entero, ¿qué le hacen? Pues la misma moneda es lo que pido. Proporcionalidad. O readmisión de mi pariente o sangre y vísceras adornando la torre de control.

Y lo estupendo del caso, para más inri, es que este Ministro de Fomento, el Blanco Pepiño, se ha ganado ante la opinión pública unos puntos por ser el primero que mete en cintura a los controladores . Pues menos mal. Ahora unos controladores se van para poner una empresa de no sé qué -eso contaba el otro día la prensa-, otros se dan de baja por el estrés de que dónde inviertes hoy en día ese pastón de sueldo, con lo mal que está todo, y otros se ve que se marcan unas gayolas en la torre mientras contemplan el espacio aéreo y ven los aviones volar en círculo y se ponen como locos con los círculos. Eso es poderío, sí señor, matarse a pajas mientras los demás o no aterrizan o no despegan, todo por tus santos güevos. Sí, el ministro ha quedado como un señor porque les ganó la batalla que ayer perdimos varios miles y yo mismo. Y así todos los días. Deberíamos tomarnos nosotros la justicia por nuestra mano. Con los controladores. Y con el ministro. Y romper algo en Barajas, incluso del mobiliario, que no todo va a ser cargarse gente.

Ustedes disculpen. Pero como faltan controladores, ando descontrolado.